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广州车展2012

                           广州车展2012 



作为2012年收官之作的展示平台,在欧美市场疲软、中国呈现微增长态势之际,广州车展俨然成为跨国车企角力的主战场。

种种迹象表明,在日系车企集体陷入困境时,德系、美系、韩系车企都在本届车展上表现出跨国车企力争中国市场的决心。与此同时,车企竞争已不局限于传统意义上的汽车,凭借强大的技术实力,清洁能源成为未来车市竞争的第二战场。

大众强化“2018战略”

广州车展开幕的前一天,大众汽车集团旗下九大品牌联袂上演了盛大的“大众汽车集团中国媒体之夜”。“聚合众力,携手未来”——九大品牌的全新车型逐一亮相,在次日的新闻发布会上,大众汽车品牌携手大众汽车、上海大众一汽-大众共展出31款明星车型,展现出大众汽车迈向全球汽车工业顶峰的气魄和能力。

大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹表示,中国市场作为大众集团在海外最大的单一市场,对“2018战略”的实现将发挥着关键作用。

据悉,“2018战略”实际上是在全球范围制订的中期发展计划,最终目标是让大众汽车集团成为全球汽车行业最成功、最具创新精神、最富责任感的企业。

在大众“南方战略”的持续发力下,今年1-10月,大众在中国累计交付汽车达226万辆,增长19.6%。海兹曼表示,2018年大众在中国将达到400万辆的年销量目标。大众计划在明年向中国市场投放三款新型号汽车,并寻找新的生产基地。

按照计划,大众汽车集团在电动车和混合动力技术上都在发力,两项技术都有计划在中国投放,其承诺的可持续发展的“蓝色未来”,正在中国逐步实现。

美系品牌掀“动力革命”

尽管华南市场并非是美系品牌的优势地域,但比竞争对手更高调的投入,多少还是映衬出美系品牌借技术革新抢占市场份额的诉求。

上海通用汽车总经理叶永明表示,华南市场是上海通用汽车的重点市场,传统汽车、新能源汽车则是未来战略方针。在本次广州车展上,上海通用汽车发布了面向未来的绿色科技战略,其首款量产纯电动轿车SPRINGO也宣布上市。

福特汽车同样不甘落后,在“一个福特”的全球战略计划中,福特开始加速以中国为核心的亚洲战略。自去年发布“动力总成战略”,长安福特在广州车展的重磅动作就是带来燃油经济性更好的产品,包括翼虎和翼搏两款SUV,新一代嘉年华则将搭载1.0升涡轮增压发动机。经过多年动力革新,福特在中国取得了实质性的进展,其在燃油经济性上已是脱胎换骨。

长安福特马自达总裁马瑞麟表示,上述车型都将在2013年陆续上市。2015年福特将向中国引进15款新车型,其中大部分新车型都会在长安福特生产。

韩系车企借新车崛起

相比欧美系而言,作为日系车替代性最强的韩系车,已成为今年车市的最大受益者。借势市场环境的变化,韩系车企开始将发力点落在了SUV市场上。

本届广州车展上,现代起亚都在SUV市场投入更多精力。北京现代发布了全新胜达,而起亚在此前已经发布上市了第三代索兰托Grand VQ-R。第三代索兰托将动感时尚的造型与尖端的科技相融合,把目光继续放在乐享生活的都市精英。

北京现代销售本部长权赫东表示,全新胜达定位的豪华SUV,北京现代对其有很高的期望,配合北京现代在第八代索纳塔成功经验和多种营销手段,相信全新胜达上市后,会成为北京现代在这一细分领域中的又一领先产品。

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                               2012年11月27日 07:25 来源:经济日报


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